NicovanZyl和StephanBekker是两个对设计、制造自行车产品有着深厚的兴趣的工程师，两人于2015年创办了南方工业，致力于设计和生产高品质的竞赛级碳维轮组。从最初的概念设计到零件成型再到最终装配完成，所有的过程都是他们在位于约翰内斯堡的一间工作室中完成的。 ▲Nico和Stephan在演示他们是如何完成一个自行车轮组的© Ewald Sadie他们将多条碳纤维按照不同的方向编织成一片，然后再将多层碳纤维片压为一体，这样就生产出了碳纤维复合材料。 ▲由碳纤维编织成的片状材料© Ewald Sadie通过这样的制作过程，他们可以生产出任何部位所需要的材料，这些材料可以用于提高轮组侧边部位的强度，贴合车圈的凹槽，或者加强轮组的抗冲击性。 © Ewald Sadie碳纤维片被精确地置于模具内。他们的模具经过了精心的设计，使得他们能直接将物料投入模具内，而不是先将物料排列好再集中放置。 © Ewald Sadie ▲碳纤维材料的堆叠© Ewald Sadie他们开始一层一层地堆叠碳纤维片，并精心挑选堆叠的位置以确保在车轮旋转时保持平衡。然后，将模具置于设备中进行高温烤制。 ▲将模具中堆叠好的碳纤维材料置于设备中高温烤制© Ewald Sadie他们开始在高温成型的车圈上钻孔，每个孔的间隔与角度都精确地计算好，以确保车圈通过幅条连接到花鼓时，车圈的幅条孔周围不会产生额外的压力。 ▲在车圈上打幅条孔© Ewald Sadie他们将水贴纸印在车圈上，最后，以在车圈的表面涂上一层透明衣来完成车圈部分的制作。 ▲用一块塑料刮板除去水贴纸下的气泡© Ewald Sadie一般情况下，他们在完成车圈的制作后就直接发给客户，但部分客户会提出完成整个轮组的需求。 ▲编制轮组© Ewald Sadie完成的轮组将被打包好并发送给客户。 ▲成品© Ewald Sadie © Ewald Sadie